基础建设的加大投资，将促进洗砂机行业的发展

国家发改委副主任胡祖才日前在北京城市轨道交通投融资机制创新研讨会上表示，截至目前，全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元，按照规划测算，一年投资超过3000亿元。说明我国城市轨道交通投融资创新空间巨大。

今年2月至9月，国家发改委先后批复了芜湖、贵阳、洛阳、包头等7个城市的城市轨道交通建设规划，线路总长度分别为284、260、235、102公里，并批复了西安、青岛的规划调整方案，调整后总长度分别为243.2和181.7公里。

发改委新近批复的43个城市轨道交通建设方案，包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市；深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；大部分的省会城市；苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济、人口规模较大的城市，徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也已经入列。这一系列迹象说明，城市轨道交通建设正在向二三线城市蔓延。

近几年来，我国对基础建设的加大投资，不仅将影响和改变了人们的生活，而且对于洗砂机行业来说也具有极大促进作用。众所周知，基础建设如铁路、公路、桥梁、等都离不开砂石，而砂石的生产离不开洗砂机。目前来说，砂石的生产主要采用湿法制砂，洗砂机作为砂石洗选中的重要设备，它可有效的清除砂石上的杂质、泥土、粉尘，提高砂石品质，这样产生的优质砂石可供基础建设使用，所以国家对基础建设的加大投资，无疑将促进洗砂机的发展。

目前市场上的洗砂机虽然品牌很多，但是基本上大同小异，所以洗砂机厂家想要借助基础建设的发展而发展，就要紧抓机遇，不断的坚持技术创新，更快产品的更新换代，实现洗砂设备的高效优质生产。如隆中重工新推出的新型洗砂机，结合了洗砂机和细沙回收机两种设备的优点，改变了以往洗砂机洗砂的弊端，实现了洗砂脱水、细砂回收于一体，有效的提高了砂石的质量和产量，为基础建设用砂奠定了坚实的基础。

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